En Ucuz Elektrikli Otomobiller (2025 Güncel Liste)

Son yıllarda otomotiv dünyasında sessiz ama güçlü bir devrim yaşanıyor: Elektrikli otomobiller! Çevre dostu yapıları, düşük kullanım maliyetleri ve teknolojik donanımları sayesinde elektrikli araçlar (EV), hem dünya genelinde hem de Türkiye’de büyük ilgi görüyor. Ancak bu yenilikçi teknolojilerin bir zamanlar sadece yüksek bütçelilere hitap ettiği düşünülüyordu. Artık durum çok değişti.

Türkiye’deki elektrikli otomobil pazarı hızla genişliyor ve üreticiler daha uygun fiyatlı modellerle daha geniş kitlelere ulaşmayı hedefliyor. Bu gelişmelerle birlikte, “en ucuz elektrikli otomobiller hangileri?” sorusu da gün geçtikçe daha fazla kişinin gündemine giriyor. Özellikle şehir içi kullanımda konforu, sessizliği ve düşük yakıt giderleriyle öne çıkan bu araçlar, artık sadece geleceğin değil bugünün de aracı hâline geldi.

Bu yazımızda, 2025 itibarıyla Türkiye pazarında satılan en uygun fiyatlı elektrikli otomobil modellerini detaylıca inceleyecek; fiyat, menzil, performans ve kullanıcı dostu yönlerini karşılaştırarak sizler için en mantıklı tercihleri derleyeceğiz.

Elektrikli Otomobil Alırken Fiyatı Etkileyen Faktörler

Elektrikli otomobillerin fiyatı, benzinli veya dizel araçlara kıyasla farklı birçok parametreye göre belirlenir. Bir modelin “ucuz” ya da “pahalı” kabul edilmesi, sadece satış etiketine değil, sunduğu teknolojiye, kullanım maliyetine ve hatta ülkeye göre vergi politikalarına da bağlıdır. İşte fiyatı etkileyen başlıca unsurlar:

1. Batarya Kapasitesi ve Menzil

Elektrikli araçlarda en pahalı bileşen bataryadır. Batarya kapasitesi arttıkça menzil de artar; fakat bu doğrudan fiyatı yükseltir.
Örnek:

• 27 kWh bataryalı Dacia Spring yaklaşık 230 km menzil sunarken,
• 64 kWh bataryalı MG 4, 450 km civarında menzil sunar ama fiyatı da katlanır.

Kısa mesafeli şehir içi kullanım için düşük menzilli ucuz modeller daha mantıklı olabilir.

2. Motor Gücü ve Performans

Tork ve beygir gücü arttıkça, hızlanma süresi kısalır ama maliyet artar. Ucuz modeller genelde:

• 40-70 kW (yaklaşık 55-95 hp) motor gücüne sahiptir.
• 0-100 km/s hızlanma süresi 13-20 saniye arasındadır.

Bu, spor otomobil arayanlar için yetersiz olabilir; ancak günlük kullanım için yeterlidir.

3. Araç Boyutu ve Kasa Tipi

Kompakt sınıf elektrikli araçlar (mini hatchback veya mikro otomobiller) daha uygun fiyatlıdır.
Sebebi:

• Daha az malzeme kullanımı
• Daha küçük batarya ihtiyacı
• Basit üretim teknikleri

SUV ya da sedan formundaki EV’ler doğal olarak daha pahalıya çıkar.

4. Donanım Seviyesi

Multimedya ekranı, ısıtmalı koltuk, park asistanı, adaptif hız sabitleyici gibi özellikler arttıkça maliyet yükselir.
Ucuz elektrikli otomobillerde genellikle:

• Manuel klima
• Küçük ekranlar
• Sınırlı sürücü destek sistemleri bulunur

Donanımın yüksek olması caziptir ama şart değildir; temel ihtiyaçlar karşılanıyorsa yeterlidir.

5. Üretim Yeri ve Markanın Stratejisi

• Yerli üretim: Vergi avantajı + lojistik maliyeti düşük → Daha uygun fiyat
• Uzak Doğu menşeli markalar (ör. Çin): Seri üretim avantajı → Düşük fiyat politikası
• Avrupa markaları: Daha prestijli ama genelde daha pahalıdır.

Bu noktada fiyat/performans dengesine dikkat etmek önemlidir.

6. Vergi, Teşvik ve Kur Politikaları

Türkiye’de elektrikli araçlara uygulanan ÖTV oranı, motor gücü ve batarya kapasitesine göre değişiyor.

• %10 ile %60 arasında değişen ÖTV oranı, aracın fiyatını doğrudan etkiler.
• Ek olarak, bazı belediyeler ücretsiz otopark, şarj desteği gibi avantajlar sunabiliyor.

Döviz kuru da ithal modellerin fiyatında büyük rol oynar.

Türkiye’de Satılan En Ucuz Elektrikli Otomobiller (2025)

Elektrikli araç pazarında rekabet arttıkça, markalar daha uygun fiyatlı modeller sunmaya başladı. Türkiye’de 2025 itibarıyla satılan ve fiyat/performans açısından öne çıkan bazı uygun fiyatlı elektrikli otomobilleri aşağıda listeledik. Her bir model için öne çıkan özellikleri, menzil bilgilerini ve genel değerlendirmeleri detaylı şekilde sunacağız.

1. Dacia Spring Electric

• Fiyat: Yaklaşık 875.000 TL
• Menzil: 230 km (WLTP)
• Batarya: 27,4 kWh
• Motor Gücü: 44 hp
• Şarj Süresi: Hızlı şarj ile %80’e 1 saat civarında

Neden Tercih Edilmeli?
Dacia Spring, Türkiye’de satılan en ucuz elektrikli otomobillerden biri. Ulaşılabilir fiyatı, küçük yapısı ve şehir içi kullanım için yeterli menziliyle öne çıkıyor.

Değerlendirme:
Özellikle şehir içi ulaşımda pratiklik arayanlar için iyi bir seçenek. Donanım anlamında sade ama temel ihtiyaçları karşılıyor.

2. Leapmotor T03

• Fiyat: Yaklaşık 895.000 TL
• Menzil: 280 km (WLTP)
• Batarya: 36,5 kWh
• Motor Gücü: 75 hp
• Şarj Süresi: DC hızlı şarj ile %80’e 36 dakika

Neden Tercih Edilmeli?
Çin menşeli Leapmotor T03, şık tasarımı ve teknolojik özellikleriyle dikkat çekiyor. Spring’e göre daha modern iç mekân ve daha güçlü motor sunuyor.

Değerlendirme:
Genç kullanıcılar ve şehir içi-şehir dışı karışık kullanım düşünenler için ideal. Yüksek donanımıyla sınıfında iddialı.

3. Renault Twingo E-Tech

• Fiyat: Yaklaşık 950.000 TL
• Menzil: 190 km (WLTP)
• Batarya: 22 kWh
• Motor Gücü: 82 hp
• Şarj Süresi: %80’e kadar 1 saat 15 dakika (AC 22 kW)

Neden Tercih Edilmeli?
Fransız kalite algısı ve kompakt yapısıyla özellikle dar şehir sokaklarında kullanıcı dostu bir seçenek.

Değerlendirme:
Menzil düşük olsa da kullanım konforu ve sürüş zevkiyle dikkat çeker. Daha çok ikinci araç ya da kısa mesafe kullanıcıları için uygundur.

4. MG 4 Electric (Standart Range)

• Fiyat: Yaklaşık 1.190.000 TL
• Menzil: 350 km (WLTP)
• Batarya: 51 kWh
• Motor Gücü: 170 hp
• Şarj Süresi: 35 dakika (DC hızlı şarj)

Neden Tercih Edilmeli?
Orta sınıf segmentte sunduğu menzil, performans ve fiyat dengesiyle 2025’in parlayan yıldızlarından biri. Hem şehir içi hem de uzun yol kullanımı için ideal.

Değerlendirme:
“Ucuz” sınıfın biraz üzerinde kalsa da sunduğu donanım ve teknoloji göz önüne alındığında çok iyi bir fiyat/performans oranına sahip.

5. Togg T10X (V1 RWD Standart Menzil)

• Fiyat: 1.432.600 TL (Temmuz 2025 itibarıyla)
• Menzil: 314 km
• Batarya: 52,4 kWh
• Motor Gücü: 160 kW (~218 hp)
• Şarj Süresi: 30 dakikada %80 (DC hızlı şarj)

Neden Tercih Edilmeli?
Yerli üretim avantajı, modern tasarımı ve devlet destekli yapısıyla dikkat çekiyor. Satış sonrası servis avantajı da önemli bir artı.

Değerlendirme:
T10X, uygun fiyatlı segmentin üst sınırında yer alsa da sunduğu teknoloji ve yerli üretim destekleriyle oldukça mantıklı bir yatırım.

6. Opel Corsa-e

• Fiyat: Yaklaşık 1.250.000 TL
• Menzil: 337 km (WLTP)
• Batarya: 50 kWh
• Motor Gücü: 136 hp
• Şarj Süresi: DC hızlı şarjla %80’e 30 dakikada ulaşır

Neden Tercih Edilmeli?
Alman mühendisliği, güvenlik donanımları ve sade-şık tasarımıyla Corsa-e, daha konforlu bir sürüş isteyenlere hitap eder.

Değerlendirme:
Fiyatı Dacia Spring veya T03’e göre yüksek olsa da, sunduğu sürüş kalitesi ve donanım seviyesiyle bu farkı kapatır.

7. Citroën ë-C3 (Yeni Nesil – 2024 Sonrası)

• Fiyat: Yaklaşık 990.000 TL (tahmini giriş versiyon)
• Menzil: 320 km (WLTP)
• Batarya: 44 kWh
• Motor Gücü: 113 hp
• Şarj Süresi: 26 dakikada %80 (DC hızlı şarj)

Neden Tercih Edilmeli?
Citroën’in 2024 sonrası piyasaya sunduğu yeni ë-C3 modeli, Avrupa’da “en ucuz tam boy EV” olarak dikkat çekti. Türkiye’de de aynı etkiyi yaratması bekleniyor.

Değerlendirme:
Modern tasarımı, konfor odaklı sürüşü ve uygun fiyatıyla sınıfına yeni bir soluk getiriyor. Yeni nesil alıcılar için çekici bir seçenek.

8. Fiat 500e

• Fiyat: Yaklaşık 1.190.000 TL
• Menzil: 320 km (WLTP)
• Batarya: 42 kWh
• Motor Gücü: 118 hp
• Şarj Süresi: %80’e 35 dakikada ulaşabilir

Neden Tercih Edilmeli?
İkonik tasarımı, kompakt yapısı ve çevik sürüşüyle şehir hayatına çok uygun. Aynı zamanda şarj ve enerji yönetiminde oldukça verimli.

Değerlendirme:
Daha çok bireysel kullanım ve şehir içi odaklı bir otomobil. Estetik ve pratikliği bir araya getirenler için ideal.

9. Seres 3

• Fiyat: Yaklaşık 1.190.000 TL
• Menzil: 330 km (WLTP)
• Batarya: 53,6 kWh
• Motor Gücü: 163 hp
• Şarj Süresi: 30 dakikada %80 (DC)

Neden Tercih Edilmeli?
SUV sınıfında, daha geniş iç hacim ve yüksek sürüş pozisyonu isteyen kullanıcılar için uygun fiyatlı bir alternatif.

Değerlendirme:
Fiyatı, boyutu ve performansıyla “ekonomik SUV” sınıfında rekabetçi. Donanım listesi de oldukça zengin.

• Fiyat: Henüz net değil, 900.000 TL altı bekleniyor
• Menzil: Tahmini 250 km
• Batarya: 29 kWh civarı bekleniyor
• Motor Gücü: 70-80 hp arası öngörülüyor
• Şarj Süresi: 45-60 dakika (DC)

Neden Tercih Edilmeli?
Hyundai, i10’un elektrikli versiyonunu 2025 sonunda Türkiye pazarına sunmayı planlıyor. Şehir içi odaklı, ucuz ve pratik bir araç olacak.

Değerlendirme:
Mini sınıf EV arayanlar için güçlü bir aday. i10’un sevilen ergonomisi ve dayanıklılığıyla birleştiğinde çok satması muhtemel.

En Ucuz Elektrikli Otomobil Kaça Alınabilir?

Elektrikli otomobillerin fiyatları, geleneksel içten yanmalı araçlara göre halen bir miktar yüksek görünse de, 2025 yılı itibarıyla ciddi bir erişilebilirlik düzeyine ulaşmıştır. Uygun fiyatlı seçenekler artık sıfır kilometre bir elektrikli araca sahip olmayı mümkün kılıyor. Peki, bir elektrikli otomobilin “en ucuz” versiyonuna ne kadar ödemek gerekir?

1. Giriş Seviyesi Elektrikli Araçlar: 850.000 – 1.100.000 TL Arası

Bu fiyat aralığında genellikle şu özellikleri bulmak mümkündür:

Bu kategoriye Dacia Spring, Leapmotor T03 ve Citroën ë-C3 gibi modeller girer. Ekstra konfor değil, temel elektrikli sürüş deneyimi sunarlar.

2. Orta Segment: 1.100.000 – 1.400.000 TL Arası

Bu fiyat aralığında daha fazla menzil, daha güçlü motor ve daha zengin donanım elde etmek mümkündür.

MG 4, Opel Corsa-e ve Seres 3 gibi araçlar bu grupta yer alır. Hem şehir içi hem de şehir dışı kullanım için uygun bir denge sunarlar.

3. Yerli Seçenek: Togg T10X (1.432.600 TL’den başlayan fiyatla)

Togg, fiyatı biraz daha yüksek olsa da geniş iç hacmi, teknolojik özellikleri ve yerli üretim avantajlarıyla özel bir yerde konumlanır. Togg’un fiyatı giriş seviyesinin biraz üzerindedir ancak şu avantajları sunar:

• Yüksek performans
• Geniş menzil
• Otomatik yazılım güncellemeleri
• Yerli servis ve yedek parça erişimi

4. İkinci El Elektrikli Otomobiller (Alternatif Bakış)

Bütçesi daha sınırlı olan kullanıcılar için ikinci el piyasası da değerlendirilebilir.

• 2021–2023 model Dacia Spring veya Renault Zoe gibi araçlar 700.000 – 950.000 TL arasında bulunabiliyor.
• Ancak batarya durumu ve garanti geçerliliği mutlaka incelenmeli.

5. Sonuç: Ne Kadar Harcamalı?

Elektrikli otomobil için bütçe planlarken yalnızca araç bedelini değil, şunları da hesaba katmalısınız:

• Ev tipi şarj cihazı kurulumu: 15.000 – 25.000 TL
• Zorunlu sigorta ve kasko: Ortalama 10.000 – 30.000 TL arası
• Vergi avantajı: Motorlu taşıt vergisi (MTV) çok daha düşük

Dolayısıyla en ucuz elektrikli otomobili almak için toplamda 900.000 TL civarı bir bütçe, konforlu ve sorunsuz bir başlangıç için idealdir.

Ucuz Elektrikli Araçların Artıları ve Eksileri

Elektrikli araçlar (EV) her geçen yıl daha erişilebilir hâle geliyor. Ancak “ucuz” segmentte yer alan modellerin hem avantajları hem de bazı kısıtlamaları mevcut. Bu bölümde, bütçe dostu elektrikli araçların ne gibi güçlü ve zayıf yönlere sahip olduğunu açıkça ortaya koyacağız.

 Artıları (Avantajları)

1. Düşük Yakıt Maliyeti

Elektrik, benzine veya motorine göre çok daha ekonomiktir.
Örnek:

• 100 km elektrikli sürüş → 20-30 TL
• 100 km benzinli sürüş → 200-300 TL
  Bu fark uzun vadede ciddi tasarruf sağlar.

2. Bakım Giderlerinin Azlığı

Ucuz da olsa tüm elektrikli araçlar:

• Yağ değişimi gerektirmez
• Egzoz, debriyaj, triger kayışı gibi parçalara sahip değildir
• Fren balataları daha az yıpranır (rejeneratif frenleme sayesinde)

Yani uzun vadede bakım masrafları oldukça düşüktür.

3. Çevre Dostu Olmaları

Sıfır egzoz emisyonu sayesinde hava kirliliği oluşturmaz. Özellikle şehir içi trafiğinde çevresel etkisi sıfıra yakındır. Ucuz modeller de bu avantajı paylaşır.

4. Sessiz ve Sarsıntısız Sürüş

Elektrikli motorlar neredeyse tamamen sessiz çalışır. Vites geçişi olmadığı için sarsıntı yoktur. Bu, ucuz modellerde bile konforlu bir sürüş hissi yaratır.

5. Vergi Avantajı

Türkiye’de 160 kW altındaki ve batarya kapasitesi düşük olan EV’ler için ÖTV oranı %10 – %15 arasında tutulur.
Ayrıca MTV (Motorlu Taşıtlar Vergisi) genellikle çok düşüktür.

6. Belediye ve Şehir Avantajları

Bazı şehirlerde:

• Elektrikli araçlara özel park alanları
• Ücretsiz otopark imkânı
• Şarj istasyonu teşvikleri bulunabilir.

 Eksileri (Dezavantajları)

1. Düşük Menzil

Ucuz modellerin menzili genellikle 200 – 300 km arasında değişir.
Uzun yolculuklar veya kırsal alanlar için bu sınırlayıcı olabilir.

2. Yetersiz Şarj Altyapısı

Özellikle küçük şehirlerde:

• Hızlı şarj istasyonları az
• Ev tipi prizle şarj süresi 10-12 saati bulabilir
  Bu durum planlı kullanım gerektirir.

3. Düşük Donanım Seviyesi

Ucuz modellerde:

• Küçük ekranlar
• Analog gösterge panelleri
• Sınırlı güvenlik ekipmanları (örn. şerit takip, çarpışma önleyici sistemler) olabilir.

4. Küçük İç Hacim

Giriş seviyesi modeller genellikle A veya B segmentindedir. Bu da:

• Arka koltuk konforunun düşmesi
• Bagaj hacminin sınırlı olması
  gibi sorunlar yaratabilir.

5. İkinci El Değeri Belirsizliği

Elektrikli araç piyasası yeni geliştiği için:

• İkinci el satış değerleri oturmamıştır
• Batarya sağlığı, aracın fiyatını ciddi etkileyebilir